Обслуживание и заправка авто кондиционеров. Выбор оборудования

    Парк автомобилей в Украине изменился кардинально - на улицах нашей страны почти не осталось автомобилей без кондиционеров. Однако автосервис, за исключением фирменных автоцентров, опаздывает - предложений услуг по заправке и обслуживанию систем климат-контроля явно недостаточно. А напрасно, - этот потенциал рынка можно и нужно использовать.
Работы по обслуживанию и ремонту автокондиционеров с применением современных сервисных установок не требуют высокой квалификации и значительных инвестиций - с этим может справиться любая автомастерская, необходимо во-время предложить услугу и выбрать для себя правильное и оптимальное оборудование.
«Автомеханика-Центр» занимается поставками сервисных установок по обслуживанию кондиционеров уже более 15 лет. Мы комплектовали всех - от сети фирменных автосервисов до мелких частных мастерских. В наших руках перебывало оборудование от различных производителей, в том числе: SUN, Англия, MAHA, WAECO, BEHR, Германия, SPX Robinair, TEXA, OMA, Италия и др., поэтому полученный опыт может интерпретироваться достаточно объективно.
За многие годы мы провели свое практическое исследование и, возможно, его результаты помогут Вам в выборе подходящего оборудования.

Предложение услуги по заправке и обслуживанию автокондиционеров.
Спрос на оборудование по обслуживанию климатических систем постоянно растет вместе с ростом доли автомобилей с кондиционерами. При покупке нового автомобиля уже никто из покупателей не отказываются от кондиционера - это стало стандартом в комплектации автомобилей. Однако многие автовладельцы (да и специалисты автосервиса тоже) не знают, что кондиционер необходимо обслуживать постоянно.
Опыт эксплуатации установок климат-контроля показывает, что в большинстве массовых «иномарок» из-за соединений и мелких утечек в первый год эксплуатации теряется до 30% охлаждающей жидкости. Через 3-4 года даже в дорогих автомобилях в системе остается не более половины хладагента. Вместе с хладагентом выходит и смазочная жидкость. Вследствие этого возрастает опасность повреждения компрессора, но в реальной жизни чаще всего про кондиционер вспоминают, когда он перестает работать вообще.
А сама услуга по обслуживанию и заправке очевидна - ее просто нужно вовремя предложить. Здесь отметим, что в Европе, США и сранах Азии данная услуга является массовой во всех категориях автосервисов – также как шиномонтаж или замена масла.

Каждому свое.
Сегодня предлагается много различных типов и моделей установок для заправки и обслуживания кондиционеров. Сделать свой оптимальный выбор необходимого оборудования относительно просто.При покупке необходимо определиться, для каких целей и задач Вы покупаете сервисную станцию.
По опыту, основных пользователей укрупнено можно разделить на 4 категории:
1 Категория 
К ней относятся автомобильные мастерские, которые используют сервисные аппараты для заполнения хладоагентом исправной системы и проведения профилактического обслуживания. Аппарат используется редко до 3-5 раз в неделю. В таком случае от установки требуется простое управление и хорошее руководство пользователя. Чаще всего здесь необходимы полуавтоматические либо ручные аппараты невысокой стоимости - 1,7 - 2,7 тыс. евро. Отметим, что полуавтоматы более предпочтительнее, т.к. не требуют высокой квалификации персонала, менее трудоемки и более производительны. 
2 Категория
Здесь находятся фирмы, которые ежедневно обслуживают минимум 2 кондиционера. Необходима покупка более дорогого и качественного аппарата. На первом месте при выборе стоят низкие расходы на содержание и обслуживание, а также надежность приборов и их производительность. При большой загрузке оборудования отказ устройства в разгар сезона стоит больших потерь и расстраивает потенциальных клиентов из-за увеличения сроков обслуживания. В этой категории СТО основное предпочтение отдается полным автоматам, не требующим присутствия персонала при выполнении программных процедур обслуживания, максимально простых в управлении, высокопроизводительных и надежных. Ценовой диапазон при выборе - 3,5- 4,5 тыс. евро
3 Категория
Это авторизованные дилерские автоцентры. По рекомендациям автопроизводителей в этой категории применяют исключительно полностью автоматические установки в топ-комплектации.
Для многих фирменных СТО важным является наличие в установках встроенного принтера для выдачи отчета. Встроенная база данных по автомобилям - тоже не лишний аргумент в пользу выбора такого класса оборудования. Кроме того, некоторые установки позволяют диагностировать состояние элементов системы. Класс точности, экономичность и надежность этого оборудования максимальна.
По требованиям автопроизводителей авторизованные СТО в последнее время дополнительно комплектуют аппараты обязательной опцией - устройством для промывки систем кондиционирования, кстати далеко не лишняя профилактическая операция - иначе замена компрессора по гарантии стоит намного дороже.
Цены на модели такого класса – 4,5 - 6 тыс. евро
4 Категория
Обслуживание грузовиков и автобусов. Это абсолютно отдельная категория клиентов и совершенно другой класс оборудования. Кондиционеры таких транспортных средств заправлены более чем 10 литрами хладагента. Поэтому требуются установки с большим количеством емкости  хладагента и более мощными насосами для откачки и наполнения. Здесь - специальные аппараты, чаще всего полностью автоматические, с емкостью 20 кг. Цена – более 5 тыс. евро


Предложения оборудования от Автомеханика-центр.
Исторически сложилось так, что стремясь обеспечить потребности различных СТО вышеперечисленных групп, в программе «Автомеханика-Центр» присутствуют 5 производителей таких аппаратов. Каждый из производителей предлагает свою линейку от трех до 5 типов различных моделей. Описывать достоинства каждого производителя – не цель данной статьи. Однако знания и опыт лишними не бывают - свои сегодняшние предложения мы можем делать более объективно, чем другие дистрибьютеры, вынужденные «продвигать» конкретного производителя.
Опираясь на собственный опыт и оценивая последние разработки различных фирм-изготовителей, с уверенностью можем рекомендовать к рассмотрению новую программу установок 2009 года от фирмы SUN - SNAP-ON DIAGNOSTIC, Англия.
Аппараты SUN Kool Kare хорошо известны в Украине и всегда отличались высоким качеством и надежностью - мы продаем их уже более 12 лет, и многие приборы до сих пор отлично работают на фирменных сервисах AUDI, BMW, VOLVO, MERCEDES, TOYOTA, HONDA.. Единственным серьезным недостатком оборудования SUN была их высокая цена.
В конце 2008 года на рынок вышли новые установки с серьезными ценовыми претензиями, способные стать настоящими хитами продаж.
В новой программе SUN 2009 года всего три основные модели:
Kool Kare Breeze и Kool Kare Blizzard - для обслуживания легковых и коммерческих автомобилей.
Kool Kare HD - «грузовая» серия класса HEAVY DUTY (особо нагруженная).
В основном секторе, SUN не стал дробить модельный ряд, как делают другие, а предложил всего два варианта в одном добротном корпусе: модель Breeze в минимально необходимой для массового потребителя комплектации и топ-модель Blizzard с «максимальным фаршем».
Сервисные станции Breeze и Blizzard созданы в духе последних тенденций - они чрезвычайно компактны, легки и имеют абсолютно оригинальный необычный дизайн, типично английский, что положительно отличает их от достаточно однотипных линеек других производителей.

SUN KoolKare Breeze 2 Хит сезона 2009 - автоматическая станция обслуживания кондиционеров по цене 2880 Евро!

KoolKare Breeze 2 – самая продаваемая установка в Европе и явный потенциальный хит продаж у нас. Причина – аппарат функционально полностью подходит под требования СТО категории 1 и 2: это автоматическая откачка хладагента, вакуумирование, сепарация масла, заправка масла (с контролем оператора). Другими словами прибор выполняет главные функции, требуемые в 90% работ. Принтер в комплект не входит, но на этих категориях СТО он и не опрашиваем. Обслуживание установок простое и доступно любому механику – замена масла вакуумного компрессора и замена фильтров не требуют персонала поставщика. Доступны пользователю также функции калибровки весов под баллоном. Промывочное устройство может работать с установкой, т.к. режим промывки присутствует в стандартной программе управления.
Но главное преимущество Breeze - цена всего 2750 Евро!
Поверьте, это лучшее предложение на рынке для аппарата, который почти все делает в автоматическом режиме.

SUN KoolKare Blizzard ТОП-модель от SUN, Англия - полный автомат со встроенным принтером и системой диагностики

KoolKare Blizzard – ТОП-модель, больше подходящая для СТО категории 2 и 3, которые не только делают перезарядку и простое обслуживание автомобильных кондиционеров, но так же занимаются их ремонтом. Установка позволяет проверить и диагностировать систему кондиционирования прямо на автомобиле. По сравнению с Breeze, в Blizzard установлен баллон большей емкости 22 кг (вместо 11кг в Breeze), установлены точные весы для хладагента и масла (как откачанного, так и для нового), весы для трейсера (люминесцентной жидкости, позволяющей обнаружить течь в системе).
Благодаря этому обслуживание кондиционера проходит в полном автоматическом режиме без контроля оператора. В случае диагностики или послеремонтных работ в программное обеспечение включены все необходимые для этого процедуры.
Встроенный принтер позволяет распечатывать:
-количество регенерированного и заправленного хладагента;
-количество откачанного и заправленного масла;
-массу и температуру бака с хладагентом;
-заголовок; время и дату.

SUN KoolKare HD Полный автомат класса HEAVY DUTY для грузовиков и автобусов

KoolKare HD (Heavy Duty) – автоматическая установка для обслуживания больших машин, любых машин, большого количества машин и автобусов. Встроенный принтер и все функции по профессиональному обслуживанию и диагностике системы кондиционирования в ней присутствуют.
Отличия, по сравнению с Blizzard следующие:
Более мощный компрессор, более мощная вакуумная помпа – это понятно, так как установка нацелена и на большие автобусные системы.
Баллон для газа – внутренний – 27 литров, с возможностью подключения внешнего – 40 л. Это тоже надо, если вспомним, что иные автобусы требуют до 10 кг газа в систему.
Новый метод впрыска масла – очень важная функция, так как на многих новых даже легковых автомобилях не так легко справиться с этой процедурой.
Диагностические функции в программном обеспечении аналогичны топ-модели Blizzard.

Отметим дополнительно, что все установки SUN оснащены функцией тревоги при избыточном давлении, пустом или переполненном баллоне, а так же функциями предупреждения замены фильтров и масла, - все легко и просто.
Качественная техника от именитого производителя - SUN SNAP-ON DIAGNOSTIC, Англия

Автомеханика-центр
Киев, ул. Семьи Сосниных 7А
Тел. 044 - 35-111-35
e-mail: vvv@amtool.com.ua

Комплект для промывки систем кондиционирования - обязательная опция для дилерских СТО.